TEVEMA produkuje sprężyny do zawieszeń samochodowych w technologii "na zimno". Są one zwijane z wysokiej jakości drutu ze stali chromowo-krzemowej, wstępnie odpuszczonej i zahartowanej w oleju zgodnie z normą DIN 17223 p.II. Użyty jako składnik stopowy chrom podwyższa odporność stali na korozję, poprawia jej sprężystość oraz hamuje relaksację naprężeń, zaś krzem zwiększa hartowność a także hamuje spadek twardości podczas odpuszczania.
Początkowo do samochodowych zawieszeń wykonywane były pod marką JAMEX - obniżane progresywne sprężyny, które sprawdziły się w sporcie. Produkcję standardowych sprężyn podjęto cztery lata temu, ale gama ich obejmuje ponad 850 referencji przeznaczonych do najpopularniejszych pojazdów i stale jest powiększana.
Cechą świadczącą o ich jakości jest brak odkształceń określanych potocznie jako "siadanie" sprężyn. Uzyskuje się to dzięki tzw. blokowaniu. Po zakończonej obróbce cieplnej, detal kilkakrotnie obciążany jest siłą powodującą zetknięcie się zwojów. Następnie powierzchnia poddawana jest śrutowaniu, co przeciwdziała powstawaniu mikropęknięć. Ostatnim zabiegiem jest malowanie proszkowe zabezpieczające przed korozją i nadające odpowiednią estetykę.
